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Thema: Hilfe - Motor klackert wie sau und kaum noch Leistung

  1. #201

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    ick kann dir nur soviel sagen ich habe 4 wochen auf 2 kupplungslamellen gewartet xd

  2. #202
    Avatar von cubalibreee
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    Zitat Zitat von Bluete Beitrag anzeigen
    ick kann dir nur soviel sagen ich habe 4 wochen auf 2 kupplungslamellen gewartet xd
    Laut online shop sind die Nocken zwischen 30.6. und 3.07 wieder lieferbar. Da bin ich mal gespannt? Das tolle ist, ich hab seit heute Urlaub! Kotzt die Wand an...

  3. #203
    Avatar von cubalibreee
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    Heute Nockenwelle bestellt, morgen wird sie bereits geliefert...!
    Bis auf eine neue Ölfilterdeckeldichtung hab ich alles da. Da muss die Alte nochmal ran...
    Mit meinem KTM Haendler ist auch alles gut.

  4. #204
    Avatar von KTM-Pohl
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    Zitat Zitat von cubalibreee Beitrag anzeigen
    Heute Nockenwelle bestellt, morgen wird sie bereits geliefert...!
    Bis auf eine neue Ölfilterdeckeldichtung hab ich alles da. Da muss die Alte nochmal ran...
    Mit meinem KTM Haendler ist auch alles gut.
    Na siehste, geht doch !
    Also läuft der Hobel morgen wieder.

  5. #205
    Avatar von cubalibreee
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    So Kati läuft wieder! Erste 100km sind durch. Werde nun 500km fahren und dann die Magnetschrauben und das Ventilspiel nochmal checken.

    Auf diesem Wege noch mal: "vielen Dank an alle die mir hier geholfen haben und in Arsch getreten haben das selber zu machen. War echt nicht wild und so habe ich bestimmt 400-500euro Werkstatt gespart.
    Einzig sie hört sich anders an. Lacht. Liegts am Ventilspiel, was nun echt penibelst eingestellt ist, liegts an den beiden neuen Graphitringe im Krümmer, oder weil es so abartig heiss war???

    Danke...


  6. #206

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    na dann viel spass mit deim mofa

  7. #207
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Trink ein Bier dann hört sich das anders an
    LG, Yachti

    --

  8. #208
    KTM Verrückter Avatar von **EVIL**
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    viel spaß mit deinem bock

  9. #209
    Avatar von cubalibreee
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    Zitat Zitat von **EVIL** Beitrag anzeigen
    viel spaß mit deinem bock
    Pünktlich zum Urlaubsende geht se wieder und Morgen fahr i au no paar Tage in der Blechdose weg. Greiz gruzi fix...

    Aber geil. Gestern die Nocke um 12.30Uhr bestellt und mit PP bezahlt, heute hat der gelbe Engel geliefert...

    Und die Kupplung geht jetzt so scheiße leicht jetzt. Das Magura Blood isch ja a Deifels Zeig...

  10. #210
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Ja dann.... warum jammerst uns dann seit Wochen die Ohren voll, wenn eh ois passt? Manchmal frag i mi echt
    LG, Yachti

    --

  11. #211
    Avatar von KTM-Pohl
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    Zitat Zitat von cubalibreee Beitrag anzeigen
    Aber geil. Gestern die Nocke um 12.30Uhr bestellt und mit PP bezahlt, heute hat der gelbe Engel geliefert...
    Muss ich grade dran denken, normalerweise bin ich genau deswegen immer am kotzen...


    Glückwunsch und gute Fahrt, haste gut gemacht !

  12. #212
    Pechvogel Avatar von r00t
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    glückwunsch! Kommts mir nur so vor oder ist die höhergelegt?
    LG r00t

  13. #213
    Avatar von cubalibreee
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    Zitat Zitat von r00t Beitrag anzeigen
    glückwunsch! Kommts mir nur so vor oder ist die höhergelegt?
    Meines Wissens original. Sie hat aber die staerkere Feder bis 95kg.
    Ich bin 1.92m mit schlanken 91kg.

  14. #214
    Avatar von cubalibreee
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    Ich möchte Morgen die Beiden Magnetschrauben checken ohne das Öl zu wechseln. Funktioniert das wenn ich die Kati auf die linke Kupplungsseite lege das die Magnetschrauben aus dem Öl draußen sind? Oder lasse ich das Öl aus dem Motor und fange es auf und schütte es hinter her wieder rein? Zu Sicherheit nochmal am Rahmen entlüften oder ist das nicht Notwendig?
    Tank bau ich ab da ich es das Ventilspiel checken möchte.

  15. #215
    Böser Mod Avatar von oldman
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    Hinlegen geht, entlüften brauchst nicht. Eine Blei-Batterie würde ich vorher ausbauen.
    R.I.P " neamt "

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    " Sei still Yoda und iss deinen Toast ! "

  16. #216
    Avatar von cubalibreee
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    Zitat Zitat von oldman Beitrag anzeigen
    Hinlegen geht, entlüften brauchst nicht. Eine Blei-Batterie würde ich vorher ausbauen.
    Hab eine Gel aber danke. Aber ich kann das Öl auch auffangen und hinter her wieder rein füllen richtig? Entlüften muss ich nur wenn ich den großen Ölfilter raus baue und das Öl aus dem Rahmenrohr ablasse? Wobei ich zur Sicherheit auch einfach fix entlüften könnte ist ja kein Akt die Schraube leicht zu öffnen und Motor kurz laufenlassen...

  17. #217
    Böser Mod Avatar von oldman
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    Ja, das würde ich auch empfehlen
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  18. #218
    Avatar von cubalibreee
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    So alles gut. Öl habe ich kurz abgelassen, noch minimal ganz feine Späne die zwischen den Fingern nicht fühlbar waren. Ventilspiel passt Prima. Und ja am Anfang ist das wie verklebt und ich habe auch erst gedacht, scheiße kein Spiel mehr! Was hab ich gemacht??? Dann mit einem Schlüssel ran bissi gewackelt und man hört ein sanftes klacken. Dann zu Sicherheit mit den Lehren durch, alles Prima hab dann nichts nachgestellt.

    Öl wieder rein und zur Sicherheit entlüftet. Öl trat sofort nach dem Start aus dem Rahmen somit hätte man sich das auch sparen können aber egal...

    Werde jetzt 1000-2000km fahren und dann einen kompletten Öl und Filter Wechsel machen und dann auch gleich auf "Motul 15W50" umsteigen!

  19. #219

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    Prima.....weiterhin viel Glück !

    Grüße
    Badmick

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