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Thema: KTM 790 Adv. R 2019

  1. #1
    Böser Mod Avatar von oldman
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    KTM 790 Adv. R 2019

    R.I.P " neamt "

    " Gefährlich, die dunkle Seite sie ist "
    " Sei still Yoda und iss deinen Toast ! "

  2. #2

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    189kg trocken finde ich doch recht schwer

    Interresanter finde ich, dass es auch wieder eine 690er geben wird
    Viele Grüße
    Pezi

  3. #3
    Avatar von Fusselhirnchen
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    und die neue 690 SMC-R
    60 Jahre und kein bisschen weise.......

  4. #4
    Spricht mit sich selbst Avatar von Phil Tonic
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    Also die Maske der 790er ist schrecklich. Und die neuen 690er sehr fad. Vor allem die Front sehr ideenlos.

  5. #5
    Avatar von ledom
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    Und noch mal weniger Federweg...zwar"nur" 1cm aber die Tendenz sagt schon alles! Und was soll ich mit 95ps im Gelände?!? Viel zu viel!!

  6. #6

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    Naja Ich finde das Gewicht Ok viel leichter liegt eben nur "Schwer" drin ...
    dann dürften se nicht so viel Elektronik Reinhauen ... !
    Wenn du den Akra ranmachst sparst vermutlich auch nomal 4 Kg
    und mit den Tanks hatt sie im gegensatz zu den Grösseren Adventures nen möglichst Tiefen Schwerpunkt.
    da könnt ich mir Vorstellen dass man dass ordentlich merkt ...
    Lg Sam

  7. #7

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    Sowas gibt es seit 2003 und heißt 950 Adventure....da fehlt mir der Fortschritt
    Viele Grüße
    Pezi

  8. #8
    Zulangsam to Race Avatar von tscheiti
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    Die Adventure ist echt designmäßig eine bittere Enttäuschung, die sich aber schon lange so angekündigt hat.
    Kiska ist mittlerweile ein Garant für Bikes die absolut jeglicher Ästhetik entbehren.

    Aber was soll's, mich persönlich führt es einfach noch weiter von der Marke KTM weg und was sie heute darstellt.

    Vor allem die 700er Tenere find ich eigentlich ganz schick, auch wenn ich mir 15 oder 20 PS mehr gewünscht hätte.
    Mister Ernest M. Bowden sagt: "einen Bautenzug gibt es nicht!"

    Rally Dakar back to Africa!

  9. #9
    Zulangsam to Race Avatar von tscheiti
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    Zitat Zitat von Pezi Beitrag anzeigen
    Sowas gibt es seit 2003 und heißt 950 Adventure....da fehlt mir der Fortschritt
    Naja, die 950 war aber auch kein Leichtgewicht und säuft wohl das doppelte. Ganz stehen geblieben ist die Zeit nicht
    Dafür haben die 950 und 990 cool ausgesehen.
    Mister Ernest M. Bowden sagt: "einen Bautenzug gibt es nicht!"

    Rally Dakar back to Africa!

  10. #10

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    Kein Leichtgewicht, aber bis auf 5 oder 6 kg gleich schwer.

    wobei.....wenn ich es mir richtig überlege....muss ich sagen, dass der Schritt vom V2 auf nen Reihenmotor ein Rückschritt ist
    Viele Grüße
    Pezi

  11. #11

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    Zur Optik will ich noch nichts sagen, ist eh Geschmacksache. Die Fakten machen mich schon neugierig, wie die Kiste fährt.

    Mein V2 wiegt halt doch 20 kg trocken mehr. Das ist schon ein Wort.

    Hoffe die ersten Vorführer stehen bald beim Händler.

    Grüße
    Badmick

  12. #12
    KTM Verrückter Avatar von **EVIL**
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    Mein Fall ist die neue adv auch nicht.

    Technische bestimmt top aber da ist mir zu viel gelumpe dran wo man nicht braucht.

    Und vom optische fange ich erst gar nicht an .

    Dann lieber einer 690er oder 701er Enduro kaufen und die zur Rally umbauen .

    Ist um Welten geiler.

  13. #13
    Avatar von bassmaniac
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    Zitat Zitat von **EVIL** Beitrag anzeigen
    Mein Fall ist die neue adv auch nicht.

    Technische bestimmt top aber da ist mir zu viel gelumpe dran wo man nicht braucht.

    Und vom optische fange ich erst gar nicht an .

    Dann lieber einer 690er oder 701er Enduro kaufen und die zur Rally umbauen .

    Ist um Welten geiler.
    Genau!!!

  14. #14

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    waaaah schon wieder in lcd tacho.

    meinem bekannten ist dieser auf seiner 1290 adv 3 mal in serie eingegangen. blieb einfach schwarz, wurde ausgetauscht. ktm dealer hate gesagt, sowas hat er auch noch nie gesehen jaja... wers glaubt... immer schön die kundschaft anlügen

    ersatzteilverfügbarkeit wird dann spannend, so wie sich das alles entwickelt. gibts dann in 5 jahre keine lcd-tachos mehr, da diese aus dem ersatzteilprogramm genommen wurden?


    mir persönlich gefällt sie ganz gut... aber ich werde auch weg von ktm gehen

  15. #15
    KTM Verrückter Avatar von **EVIL**
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    Zitat Zitat von frettchenmann Beitrag anzeigen
    waaaah schon wieder in lcd tacho.

    meinem bekannten ist dieser auf seiner 1290 adv 3 mal in serie eingegangen. blieb einfach schwarz, wurde ausgetauscht. ktm dealer hate gesagt, sowas hat er auch noch nie gesehen jaja... wers glaubt... immer schön die kundschaft anlügen

    ersatzteilverfügbarkeit wird dann spannend, so wie sich das alles entwickelt. gibts dann in 5 jahre keine lcd-tachos mehr, da diese aus dem ersatzteilprogramm genommen wurden?


    mir persönlich gefällt sie ganz gut... aber ich werde auch weg von ktm gehen
    Wie ? Verkaufst dein Hobel?

  16. #16

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    werds auslaufen lassen... einmal noch alles richten und wenn dann nochmal ein motor hochgeht, wir das entsprechende fahrzeug geschlachtet

  17. #17
    KTM Verrückter Avatar von **EVIL**
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    Zitat Zitat von frettchenmann Beitrag anzeigen
    werds auslaufen lassen... einmal noch alles richten und wenn dann nochmal ein motor hochgeht, wir das entsprechende fahrzeug geschlachtet
    Okay ich würde die Kiste eher ins Wohnzimmer stellen bevor ich sie schlachten würde

  18. #18

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    naja..die 693er macht unendlich viele probleme. und die adv hat bald 100.000km.wenn diese 150.000 schafft, hat sie ihrern sold erfüllt
    nur die 950 hat noch keinen geöffneten motor. fahre halt damit auch so gut wie nie. die teure hat nach 11jahren 34tkm. davon bin ich 12t gefahren

  19. #19
    KTM Verrückter Avatar von **EVIL**
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    Zitat Zitat von frettchenmann Beitrag anzeigen
    naja..die 693er macht unendlich viele probleme. und die adv hat bald 100.000km.wenn diese 150.000 schafft, hat sie ihrern sold erfüllt
    nur die 950 hat noch keinen geöffneten motor. fahre halt damit auch so gut wie nie. die teure hat nach 11jahren 34tkm. davon bin ich 12t gefahren
    Okay ja so schlimm mit der 693er?

  20. #20
    Avatar von peterw
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    ...nö danke-

    potthässlich- zuviel elektronik shit....;- () kurzgesagt...
    03er adventure

  21. #21
    Böser Mod Avatar von oldman
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    Immerhin hat man bei KTM gelernt, die 790er hat Seilzugkupplung. Nie wieder undichte KNZ !!
    R.I.P " neamt "

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  22. #22

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    Die "neue" 690 hat weiterhin Hydr. da redet links wieder nicht mit rechts.
    Nein wird zu teuer sein für die 790, ganz einfach.
    Oder am lenker ist nach Standheizungs- Klimaanlagen- und Navi-Schalter kein Platz mehr für den Hydr. Becher.
    "Geradeaus ist mir total egal, da kann jeder schnell. Du musst ein Tier auf der Bremse sein, da machst du Meter gut."
    - Socke, sagt er immer wieder...

  23. #23
    Avatar von Gaggi
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    Finde die 790 erstmal nicht so schlecht. Mal abwarten wie es dann Live beim Händler wirkt und wie die Preise sind. Was mir nicht gefällt ist das der Auspuff so weit raus steht. Einmal im Gelände abgelegt biegt und faltet es das Ding doch sonst wo hin.

    Mit den Hydraulischen Kupplungen ist die KTM Fraktion bisher sehr verwöhnt. Guckt mal wie viele Japaner mit Spielzug daher kommen. Selbst bei den Supersportlern völlig normal. Die neue BMW S1000rr auch wieder mit Seilzug.

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