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Thema: KTM 690 zusätzlicher Lüfter

  1. #26
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Ich hab später genau geschaut, da hätte keiner Platz. Geht ein Kühlerschlauch hinten quer übern Kühler.
    Der müsste zuerst umgebaut werden.
    Vielleicht mag ich später.
    Ausserdem hats hier in der letzten Nacht 35cm geschneit auf den Bergen.
    Nix Motorradfahren.
    LG, Yachti

    --

  2. #27

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    Du Armer......die Skitourengeherei ist bestimmt anstrengend auf Dauer.......

    Bei uns wird um die 18 Grad und Sonnenschein am WE.

    Grüße
    Badmick

  3. #28
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    KTM 690 zusätzlicher Lüfter

    Lyndon hat sowas .....

    LG, Yachti

    --

  4. #29

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    Interessanter Versuchsaufbau.
    Was macht ihr den da ?
    Bläst ihr warme Luft auf den Kühler ?

    Viele Grüße Luggi 😇

  5. #30
    Avatar von KTM-Matze
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    Die steht auf nem Rollenprüfstand.

    P.S. Ich versteh den Sinn eines 2. Lüfters nicht, der eine reicht doch vollkommen aus.

  6. #31
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Was ist denn de Sinn so einer Quest, ne 690er Enduro reicht doch auch?
    Grad HIER brauchst nicht immer nach Sinn fragen. ausserdem war meine Frage ob das geht, nicht ob das Sinn macht. Aber ich melde mich bei dir, wenn ich sinnhafte Unterstützung brauche.
    LG, Yachti

    --

  7. #32
    Avatar von bassmaniac
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    Zitat Zitat von Yachti Beitrag anzeigen
    Aber ich melde mich bei dir, wenn ich sinnhafte Unterstützung brauche.

  8. #33

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    Hallo Yachti,
    dann war ja deine Eröffnung des Thread
    SINNLOS !!
    Ebenso wie das Einstellen des Leistungsprüfstandes - Passt ja gar nicht zum Thema ! 😭
    Kann es sein, dass Du die 690 KTM nur als Fata Morgana kennst ? 🧓
    Viele Grüße Luggi 😇

  9. #34
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Lieber Luggi,

    setz bitte mal deine Lesebrille auf, wenn du keine hast, ist's höchste Zeit. Dann schaust dir bitte das lt. dir sinnlose Bild mit dem Leistungsprüfstand an, vergrößerst den rechten unteren Teil.
    Dann siehst *hoffentlich* einen Lüfter auf der rechten Seite eines 690er Kühlers.
    Wenn nicht siehe "Lesebrille" in diesem Post hier. Also bloß 2 Zeilen höher.

    Wenn wir weiterdiskutieren müssen, ob meine Posts SINNLOS sind, dann werd ich das relativ schnell lösen.
    Fragt sich halt, ob du dann noch mitdiskutierst.

    Schönes Wochenende noch.
    LG, Yachti

    --

  10. #35

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    Hallo Yachti,
    auch mit Lesebrille kann ich nicht erkennen, was ein zusätzlicher Lüfter mit der Leistung der KTM zu tun haben soll.
    Des Weiteren würde ich mal das Geschriebene der deutschen Rechtschreibung anpassen. Deine Posts sind nämlich gespickt mit Fehlern. Ich habe mir auch deine anderen Posts angesehen und hier ist es das Gleiche.
    Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du hier in der Administration tätig bist. Wenn es doch so ist, dann sage ich nur noch „Gute Nacht“
    Ende der Diskussion.....
    Viele Grüße Luggi 😇

  11. #36
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Ja, Ende.
    LG, Yachti

    --

  12. #37
    Böser Mod Avatar von oldman
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    Kinners, jetzt mal schön locker bleiben.

    Also, es darf doch JEDER seine eigene Meinung haben, oder ?

    Und es geht NUR um einen 2. Kühlerlüfter, mehr nicht. Ob der dann was bringt ( Kühlleistung ) oder eben nur mehr Gewicht, also das ist doch jedem selbst überlassen.

    @ Luggi es ging in dem Bild auch nur um den 2. Kühlerlüfter, den Lyndon Poskitt an einer 690er montiert hat. Der Prüfstand war eben dabei, und es geht auch nicht um Mehrleistung ( Motorleistung ) an Yachtis KTM.
    R.I.P " neamt "

    " Gefährlich, die dunkle Seite sie ist "
    " Sei still Yoda und iss deinen Toast ! "

  13. #38
    Avatar von LR690r
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    Hi
    Lyndon Prüfstand:
    https://www.youtube.com/watch?v=PQRY7qPxofQ

    Gruß
    Lothar

  14. #39
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Ich frag mich schon länger, wo er die grünen Kunststoffteile herbekommt.
    LG, Yachti

    --

  15. #40
    Böser Mod Avatar von oldman
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    Vom Lackierer seines Vertrauens, wie andere Leute ja auch.



    bei 11.00 min sehe ich eine Lackierung.
    R.I.P " neamt "

    " Gefährlich, die dunkle Seite sie ist "
    " Sei still Yoda und iss deinen Toast ! "

  16. #41
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Schaut eigentlich recht „durchgefärbt“ aus. Aber wirst wohl recht haben.
    Motorex kann das finanziell sicher vertragen, das Zeug öfter mal lackieren zu lassen.
    LG, Yachti

    --

  17. #42

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    Als Alternative waere auch einen Oelkuehler denkbar. Ich hatte einen dran, ich glaube es war von "Twin Air", es hat die Motortemperatur deutlich gesenkt und somit ist der Luefter seltener angegangen.
    Ist nur so ein Gedanke.

    Gruss,

  18. #43
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    KTM 690 zusätzlicher Lüfter

    Ölkühler wäre wsl generell eine gute Idee. Fürchte bloss, den einzigen den es gibt ist von der 450 Rally mit 250% Rally Aufschlag.

    Grad nachgesehen, Kühler ohne alles 602.- Fehlen noch die Leitungen und alle Befestigungen. Schätze mal mit 700.- ist man dann im Rennen.
    Weiss jemand, ob man den bei der 690er einfach so in den Ölkreislauf hängen kann? Und wie man dann Öl wechselt ... entlüften?
    Geändert von Yachti (11.05.2019 um 12:57 Uhr)
    LG, Yachti

    --

  19. #44
    Avatar von lehar
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    Die Leitungen müsste man anfertigen, aber am rechten Filter geht ja eine Freiluftleitung, die man nuzen kann. Bei Ölwechsel wird es halt bissl länger dauern, eh alles wieder voll und unter druck ist, aber entlüften muss man da nix, nur auf den richtigen Stand bringen
    https://www.youtube.com/watch?v=-ifZzEEVabc

    Bike Porn mit 690er RallyRaid

  20. #45
    Avatar von ledom
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    Die Leitung am rechten Ölfilter ist nur eine Zuleitung zum Öldrucksensor...also quasi eine Sackgasse! Da kann man nix zwischen klemmen weil kein Ölfluss entsteht.

  21. #46
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Hm, danke.
    Allerdings möchte ich einen etwaigen Ölkühler sowieso in irgendeinem Hauptkreis hängen haben.

    Aber das mit dem Öldruckschalter ist der Hammer. "Zitat:" entlüften muss man da nix........ "Zitat Ende"

    Und hier ein Wunsch meinerseits:

    Wenn man Tips gibt, dann bitte mit "ich glaube" - "ich habe gehört" - "ich habe selbst" ..... markieren.
    Ich bin zwar nicht sehr gefährdet, nach einem Kommentar gleich Sachen zu bestellen, aber sowas ist trotzdem totaler Käse.
    LG, Yachti

    --

  22. #47
    Zulangsam to Race Avatar von tscheiti
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    Sorry Yachti fürs kurze off topic

    Zitat Zitat von ledom Beitrag anzeigen
    Ich hab bei der Quest das Gefühl das durch die Strömungsoptiemierung die Kühlung besser funktioniert. Natürlich wenn man steht kommt der Lüfter auch recht schnell. Aber wenn ich mir im normalen Tourenbetrieb die Öltemperatur ansehe ist die oft recht niedrig und das spricht für eine sehr optimale Kühlung...
    Hat die Quest eine Öltemperaturmessung, oder hast du eine nachträglich eingebaut? Und in beiden Fällen, wo wird gemessen?
    Mister Ernest M. Bowden sagt: "einen Bautenzug gibt es nicht!"

    Rally Dakar back to Africa!

  23. #48
    spinnerter Bastler :-) Avatar von Yachti
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    Hat sie. Nachgerüstet. Irgendwo oben am Getriebe ist der Geber drin.
    Da ist so ein M10x1 Gewinde.
    Hab allerdings keine Ahnung wo genau ich da messe.
    LG, Yachti

    --

  24. #49
    Avatar von lehar
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    Zitat Zitat von Yachti Beitrag anzeigen
    Hm, danke.
    Allerdings möchte ich einen etwaigen Ölkühler sowieso in irgendeinem Hauptkreis hängen haben.

    Aber das mit dem Öldruckschalter ist der Hammer. "Zitat:" entlüften muss man da nix........ "Zitat Ende"

    Und hier ein Wunsch meinerseits:

    Wenn man Tips gibt, dann bitte mit "ich glaube" - "ich habe gehört" - "ich habe selbst" ..... markieren.
    Ich bin zwar nicht sehr gefährdet, nach einem Kommentar gleich Sachen zu bestellen, aber sowas ist trotzdem totaler Käse.
    Stimmt is eine Sackgasse, sorry!
    Aber mit Entlüften steht trotzdem nix im Handbuch, also quasi selbstentlüftend, bzw. egal wenn da noch Luft drin is, in der Sackgasse glaub ich zumindest
    https://www.youtube.com/watch?v=-ifZzEEVabc

    Bike Porn mit 690er RallyRaid

  25. #50
    Avatar von pedeu
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    KTM 690 LC4 Quest, Cagiva Elefant 1000DS, 660 LC4 Rallye 00, XT 500
    Servus Helmuth

    den Ölkühler gabs mal als Power-Part. Schick mir mal deine email und ich schick dir die pdf.

    Griaß,
    Peter

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